L’HISTOIRE ALFA ROMEO

Remontons le temps et commençons par le tout début de notre histoire. Nous sommes dans les années 1910 et Nicola Romeo crée la première Alfa Romeo, la 24HP, donnant officiellement naissance à notre marque.

Sa majesté, l'Alfa Romeo 6C 1750, une véritable reine du sport automobile. Au cours de sa longue vie, l'Alfa Romeo 6C 1750 est devenue à la fois une légende de la course et une icône du luxe, grâce à de grands carrossiers comme Zagato et Pininfarina.

Un triomphe d'élégance : l'Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport "Villa d'Este" a reçu le très convoité Grand Prix du Référendum au Concours d'Elégance de Villa d'Este 1949.

Qu'est-ce que cela signifie d'être un champion ? Si cela signifie tout gagner, il est temps de présenter l'Alfetta 158, la championne invaincue qui a survécu à la Seconde Guerre mondiale et a marqué l'histoire de la Formule 1.

La légendaire Alfa Romeo Giulia a été une révolution dans la construction automobile, un modèle en avance sur son temps en termes de design et de performances. Grâce à sa vitesse, sa puissance et son agilité, la Giulia est choisie par les carabiniers et les unités de la Polizia, devenant ainsi un symbole du lien entre Alfa Romeo et l'Italie.

L'inoubliable Alfa Romeo 1600 Spider a littéralement conquis Hollywood, devenant une véritable star du cinéma. Sa beauté a conquis le cœur de tous, y compris celui des réalisateurs d'Hollywood, qui ont fait jouer la voiture dans des centaines de films, sur grand et petit écran.

Les Alfa Romeo 33 Stradale, Carabo et Montreal sont devenues trois jalons dans l'histoire du design automobile avec très peu de pièces produites mais elles ont quand même réussi à devenir certaines des plus hautes aspirations de l'homme moderne en termes de voitures.

En combinant des choix stylistiques et de nouvelles solutions techniques, Centro Stile donne vie à un véritable chef-d'œuvre : l'Alfa Romeo 156. Son design est fonctionnel, tout comme sa mécanique, créant ce que nous appelons aujourd'hui "La beauté nécessaire". La 156 est la première voiture à introduire le système Common Rail, laissant la presse sans voix lors de sa présentation à Lisbonne.

L'Alfa Romeo 8C Competizione est tout simplement devenue un classique moderne. Alors que l'industrie automobile évolue rapidement, la mission d'Alfa Romeo est claire : conserver son allure intemporelle à l'avenir.

Dans le but de commencer un nouveau chapitre de son histoire, Alfa Romeo a créé Giulia et Stelvio. L'une est une berline impressionnante, l'autre est le premier SUV Alfa Romeo. Les versions Quadrifoglio de ces deux voitures ont battu le record de piste du Nürburgring, se plaçant directement en tête de leur catégorie respective.