COMPRENDRE LE MARQUAGE D’UN PNEU

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Déchiffrer les inscriptions de ses pneus est facile et peut s’avérer très utile ! En quelques minutes, vous serez en mesure de comprendre les principales caractéristiques techniques de vos pneumatiques.

Largeur du pneu

Ce numéro indique la largeur de section du pneu en millimètres.

Hauteur du pneu

Ce pourcentage indique la hauteur du pneu, du talon à la bande de roulement, par rapport à la largeur du pneu.

Structure

R représente la structure interne radiale du pneu. Vous trouverez également la lettre B écrite sur plusieurs pneus qui représente un type de structure à plis croisés. Les pneus radiaux sont les pneus les plus communs aujourd’hui.

Diamètre de jante

Cela représente le diamètre intérieur du pneu. Il indique le diamètre de la jante ou la hauteur de la jante et est exprimé en pouces.

Indice de charge

Il indique la charge maximale que le pneu peut supporter. Il est représenté par des nombres à deux ou trois chiffres.

Indice de vitesse

Il indique la vitesse maximale supportée par le pneu soumis à son indice de charge.
Par exemple, si un pneu a une cote V, il peut atteindre une vitesse maximale de 240 km/h.

CODE DOT

Cette série de chiffres et de lettres représente le code spécifique de l'usine de pneumatiques, le code dimensionnel et les quatre derniers chiffres font référence à la semaine et à l'année de production.

M+S et Flocon

M + S : ces lettres signifient que le pneu possède les caractéristiques nécessaires pour la conduite en conditions hivernales, dont la boue et la neige.

Le symbole du flocon sur fond de montagnes indique que le pneu a passé les tests appropriés et qu'il est adapté à une utilisation pendant les mois les plus froids.

3PMSF : Indication réservée aux pneus hiver.

 

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