Style

EXTÉRIEUR


Stelvio Super est incontestablement une Alfa Romeo : on le remarque dès le premier coup d'œil. Le design iconique italien a sculpté un SUV sans compromis, au style résolument dynamique. Stelvio Super garde le sens unique des proportions d'une Alfa Romeo. Compact et agile, avec un cœur sportif sans égalet une ligne unique, Stelvio combine les atouts d'un SUV traditionnel en termes de polyvalence, d'espace intérieur et de volume de coffre et le design caractéristique d’une Alfa Romeo.

Feux arrière à LED : sécurité et visibilité dans toutes les conditions météorologiques.

La signature visuelle de Stelvio Super s’exprime avec les projecteurs Xénon autodirectionnels surlignés d’une subtile ligne de LED.

Stelvio Super dispose de jantes en aluminium de 18 pouces.

INTÉRIEUR

L'intérieur de Stelvio est conçu autour du conducteur. Les matériaux nobles, associés à un design au service de l’ergonomie sont conçus pour assurer une fonctionnalité optimale et procurer un réel plaisir de conduite . Les protections de seuil de porte en aluminium ainsi que le tableau de bord et les panneaux de porte bi-tons réhaussent l’impression d’intérieur haut de gamme. Les sièges, disponibles en 3 combinaisons de couleurs, sont recouverts d’une exclusive Sellerie mixte tissu et AlfaTec.

Confort

UNE EXPÉRIENCE UNIQUE


Avec Stelvio, Alfa Romeo ouvre la voie vers une nouvelle façon de concevoir les SUV. Le soin apporté à l’ergonomie et au design a permis de concevoir une position de conduite à la fois surélevée et sportive, ouvrant de nouvelles perspectives pour sa catégorie. Le conducteur, toujours au coeur de l’expérience de conduite, peut dominer la route depuis un point de vue privilégié, sans concession sur le comportement dynamique, digne d’une berline haute performance. Stelvio est un SUV avec un cœur sportif. Il offre en même temps une polyvalence exceptionnelle et un habitacle spacieux : son design intérieur est simple et fonctionnel, permettant d’accueillir à l’arrière trois passagers, dans le plus grand confort.

Stelvio propose de série, une climatisation automatique bi-zone avec aérateurs aux places arrière.

Le hayon électrique est de série sur toutes les versions de Stelvio.

Stelvio offre un volume de coffre de 525 litres. La configuration des sièges garantit un espace généreux pour tous les passagers. (Version présentée : Stelvio Lusso)

Technologie

INFODIVERTISSEMENT


Stelvio Super dispose d'un système d'infodivertissement à la pointe de la technologie, doté d’un écran couleur de 6,5 pouces, parfaitement intégré au tableau de bord. Toutes les fonctions sont intuitives grâce à la commande Rotary Pad située sur la console centrale. Ce système d'infodivertissement offre également une reconnaissance vocale avancée et des commandes au volant. De plus, la technologie Bluetooth permet d’écouter de la musique en streaming, directement depuis un smartphone et de passer des appels téléphoniques en mode mains libres.

Tout est sous contrôle grâce aux applications : MyCar pour le contrôle des diagnostics et Efficient Drive qui permet de surveiller la consommation et le style de conduite.

Stelvio Super est équipé d'un système de navigation dernier cri développé en partenariat avec TomTom®. Extrêmement intuitif, il garantit la meilleure facilité d’utilisation.

Stelvio est équipé en série d'un système audio hi-fi à 8 haut-parleurs.

Sécurité

SÉCURITÉ


De série, Stelvio est équipé de systèmes de sécurité exclusifs développés par Alfa Romeo, comme le système de freinage intégré (IBS, Integrated Brake System), qui réunit le contrôle de la stabilité et le système de freinage traditionnel en un système électromécanique unique. Cette innovation assure une réponse précise de la pédale de frein et une réaction immédiate, afin de garantir la meilleure efficacité, même en cas de freinage d’urgence.

Le système d’alerte de franchissement de ligne (LWD, Lane Departure Warning) avertit le conducteur quand le véhicule sort de sa voie si le clignotant n'est pas activé.

Le système d’alerte anti collision frontale (FCW, Forward Collision Warning) avertit le conducteur des collisions potentielles et active le système d’aide au freinage d'urgence.

Le système de surveillance des angles morts (BSM, Blind Spot Monitoring) avec détection d’obstacles transversaux à l’arrière (Rear Cross-Path Detection), disponible en option, avertit le conducteur de la présence d'un véhicule ou d'un piéton se trouvant dans les angles morts.

Dynamisme

ALFA™ DNA

Le comportement routier réputé d’Alfa Romeo pour la première fois sur un SUV. Cette sensation inédite au volant est le résultat de la technologie de pointe développée par Alfa Romeo afin d’atteindre un plaisir de conduite supérieur. Le conducteur peut interagir directement avec la dynamique du Stelvio grâce au système Alfa™ DNA, un système innovant qui contrôle les paramètres de couple du moteur, la réponse de la pédale de frein grâce au dispositif Pre-Fill, les passages de rapports et les systèmes ESC et ASR de contrôle de traction.

Dynamic

Dynamic améliore la réponse de la boîte de vitesses, offre davantage de couple et fixe un seuil plus élevé pour l'intervention de l'ESP, pour un style de conduite résolument sportif.

Natural

Natural est un réglage confortable qui agit sur les suspensions et sur la direction, pour un équilibre parfait dans la conduite quotidienne.

Advanced Efficiency

Advanced Efficiency améliore l'efficience du moteur en réduisant le couple et en maximisant les économies de carburant.

SUSPENSIONS


Stelvio Super offre tout le confort d'un SUV classique avec, en plus, le plaisir de conduire que seule une Alfa Romeo peut offrir. Grâce à sa technologie et à ses matériaux de dernière génération, Stelvio est à la fois agile et confortable, léger et stable sur la route : le secret réside dans le tout nouveau système de suspension développé par Alfa Romeo. Le système breveté AlfaLink™ est encore plus performant qu’un système multibras traditionnel, offrant un confort,une tenue de route et une adhérence en virage inégalés dans sa catégorie. De plus, l’utilisation généralisée de matériaux en aluminium et composites pour les suspensions avant et arrière contribue à réduire le poids de la voiture.

À l’avant, la suspension AlfaLink™ à double quadrilatère avec axe de direction semi-virtuel maintient les roues avant parfaitement perpendiculaires au sol, même en cas de virages rapides. Elle améliore l'adhérence en courbe et diminue le sous-virage, pour une meilleure sensation de conduite.

À l’arrière, le système AlfaLink™ à quatre bras et demi assure la meilleure maniabilité de sa catégorie tout en offrant un excellent confort pour l’ensemble des passagers.

SYSTEME Q4

LE SYSTÈME DE TRANSMISSION INTÉGRALE Q4

Q4 est un système de transmission intégrale à la demande, développé par Alfa Romeo pour gérer la motricité en temps réel et pour optimiser la sécurité et l’efficacité opérationnelle. Le système détecte et surveille en permanence les conditions de route pour offrir la distribution de couple idéale dans toutes les situations, répondant aux attentes les plus élevées en termes de performances, d’agilité et de plaisir de conduite. Le système quatre roues motrices Q4 garantit la réaction la plus rapide dans la répartition du couple, grâce à un surglissement élevé (jusqu'à 2,5 %) entre les essieux avant et arrière, conférant ainsi une stabilité et une motricité sans égal.

ATC

La boîte de transfert (ATC, Active Transfer Case) est une composante de haute performance conçue pour offrir une expérience de conduite quatre roues motrices à la fois très dynamique et économe en carburant, grâce à sa technologie avancée d'embrayage actif.

Motorisations

DISPONIBLE AVEC STELVIO SUPER

Stelvio Super propose une large gamme de motorisations "made in Italy" avec un monobloc en aluminium pour offrir plus de légèreté et une performance supérieure, tout en préservant l’environnement. Alfa Romeo propose une BVA à 8 rapports pour tous les modèles, ce qui permet au moteur de fonctionner à une capacité optimale, pour une performance élevée et une efficacité supérieure en matière de consommation de carburant.

Tous les moteurs - 2.0 Turbo Essence de 200 et 280 ch, ainsi que 2.2 Turbo Diesel de 180 ch et 210 ch - sont couplés à une transmission automatique à 8 rapports et au système de transmission intégrale Q4, garantissent une puissance et une réactivité exceptionnelles.

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