Extérieur
Les traits distinctifs de la sportivité
Le caractère audacieux de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio se reflète dans sa silhouette sculpturale et ses lignes sportives uniques.
Les phares
Les phares Full-LED Adaptive Matrix 3+3 offrent les meilleures conditions d'éclairage, grâce au Adaptive Front Lighting System et à la technologie des feux de route segmentés sans éblouissement. Le premier ajuste en permanence les feux de croisement en fonction de la vitesse et des conditions de conduite, tandis que le second détecte automatiquement les deux sens de circulation pour éviter d'éblouir les autres conducteurs.
Logo Quadrifoglio
Le symbole Quadrifoglio incarne l'héritage de course d'Alfa Romeo.
Calandre en "V" Scudetto
Le design spécifique du pare-chocs avant et des bouches d'aération, ainsi que le bouclier en V "Scudetto", mettent en valeur le caractère audacieux de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Aileron arrière
Le becquet arrière en fibre de carbone donne à la Giulia Quadrifoglio une allure dynamique de voiture de course et souligne son caractère sportif.
Jantes et étriers
Les jantes en alliage sport 19" sont disponibles avec une finition sombre et des étriers de frein en carbone-céramique rouge* en option, pour un style distinctif et des performances de freinage uniques dans toutes les conditions.
*Les étriers de frein rouges standard sont toujours disponibles.
*Les étriers de frein rouges standard sont toujours disponibles.
Système d'échappement Akrapovic
Conçu pour émettre le son Alfa Romeo le plus profond et le plus net qui soit, le système d'échappement Akrapovic à quatre embouts s'intègre parfaitement au pare-chocs arrière. Disponible en option.
Intérieur
Façonné par adrénaline
L'intérieur de la Giulia Quadrifoglio : l'environnement idéal pour vivre des émotions mémorables. Le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de porte de cette berline Alfa Romeo présentent un design spécial en fibre de carbone texturé en 3D.
Pédales en aluminium
Les pédales en aluminium inspirées de la course automobile permettent au conducteur de contrôler la Giulia Quadrifoglio en toute confiance.
Écran tactile
L'écran Multi-Touch de 8,8 pouces avec widgets interactifs permet une interaction fluide.
Compteurs "cannocchiale"
Le tout nouveau compteur numérique personnalisable "Cannocchiale" de 12,3" offre quatre configurations différentes : Evolved, Relax, Heritage et Race.
Console centrale
Outre l'emblématique sélecteur de mode de conduite DNA, la console centrale présente un design exclusif en fibre de carbone texturée en 3D, un levier de vitesse gainé de cuir et un chargeur sans fil.
Performances
Une puissance légendaire
L'association ultime de performance et de technologie. Capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est dotée d'un V6 de 2,9 litres en aluminium, une merveille d'ingénierie qui produit 520 ch couplés à une boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports.
Dynamique de conduite
La répartition des masses 50:50 de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio offre une maniabilité, un contrôle et un équilibre optimaux.
Système de suspension Alfa™ Link
La Giulia Quadrifoglio est dotée d'une configuration de suspension indépendante active dédiée à améliorer la tenue de route, la qualité de conduite et les performances globales. La technologie d'amortissement adaptatif permet à chaque roue d'un même essieu de se déplacer verticalement, indépendamment des autres, tandis que l'essieu arrière utilise un système à quatre bras et demi. Tout cela permet une direction rapide et précise, des performances et des accélérations latérales maximales, un confort et une expérience de conduite plus intuitive.
Différentiel à glissement limité
Pour une sensation plus naturelle et des performances plus intenses, la Giulia Quadrifoglio est équipée d'un différentiel mécanique à glissement limité qui aide le véhicule à atteindre une maniabilité optimale. Cette technologie augmente l'adhérence et la stabilité en redirigeant une partie du couple moteur vers les roues lors de l'accélération en virage, réduisant ainsi le sous-virage et le survirage.
Déflecteur aérodynamique avant actif
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a été la première berline au monde équipée d'un splitter aérodynamique actif. Conçu en fibre de carbone et situé sous le pare-chocs avant, il est dédié à améliorer la stabilité à grande vitesse. Dès que la voiture dépasse les 100 km/h, il s'active automatiquement pour améliorer l'aérodynamisme et le contrôle.
DNA avec le mode Race
Le sélecteur de mode de conduite Alfa Romeo DNA propose le mode Race exclusivement sur l'édition Quadrifoglio. Le sélecteur permet de passer d'un mode de conduite à l'autre. DYNAMIC : conçu pour la conduite sportive, ce mode adapte le moteur et la boîte de vitesses à la cartographie sportive, en augmentant la traction dans les virages et en augmentant la sensibilité à la pédale d'accélérateur pendant l'accélération. NATURAL : ce mode offre une réponse standard du moteur et de la boîte de vitesses, ainsi qu'une suspension plus confortable. ADVANCED EFFICIENCY : conçu pour maximiser l'efficience et réduire les émissions. RACE (exclusif à l'édition Quadrifoglio) : intervention limitée des systèmes électroniques de conduite ; réglages personnalisés de la direction, du régulateur de vitesse actif (ACC), du freinage et de la suspension ; réglage du système d'échappement le plus sonore. Tout cela pour une expérience de conduite plus pure que jamais.
Connectivité
Services Alfa Connect
Les services innovants Alfa Connect offrent un ensemble homogène de technologie de pointe, d'applications et d'outils en ligne pour vous donner les moyens de gérer et de superviser votre Alfa Romeo, où que vous soyez. Exploitez la puissance d'Android Auto™ et d'Apple CarPlay pour une expérience entièrement intégrée lorsque vous êtes sur la route. De plus, avec l'application mobile My Alfa Connect, accédez à un ensemble de services connectés pour élever vos aventures de conduite. Choisissez parmi deux packs complets : Connect ONE et Connect PLUS, chacun conçu pour améliorer votre voyage de manière distincte.
ADAS
Gestion active des voies
Cette fonction comprend deux solutions particulièrement pratiques : L'assistance au maintien de la voie et l'assistance active à l'angle mort. Alors que le premier intervient automatiquement lorsque la voiture change de voie en corrigeant sa trajectoire et en la réalignant le second fournit une direction corrective et une alerte visible sur le rétroviseur extérieur correspondant, pour aider le conducteur à éviter les collisions avec les véhicules circulant sur les voies adjacentes.
Assistance active à la conduite
Grâce à l'intégration des fonctions du régulateur de vitesse actif, l'Assistance active à la conduite* aide le conducteur à maintenir la distance appropriée avec le véhicule qui le précède, tout en l'aidant à respecter les limites de sa voie, en ville comme sur l'autoroute. *Disponible uniquement avec le pack Techno.
Contrôle intelligent de la vitesse
Le régulateur de vitesse intelligent* combine le régulateur de vitesse actif et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Il suggère des ajustements automatiques en fonction des limites de vitesse détectées sur les panneaux de signalisation.
*Disponible uniquement avec le pack Techno.
*Disponible uniquement avec le pack Techno.
Reconnaissance des panneaux de signalisation
La reconnaissance des panneaux de signalisation détecte et affiche en temps réel les panneaux de signalisation les plus courants, telles que les limitations de vitesse ou les interdictions de dépasser.
Alerte vigilance au conducteur
Cette fonction surveille les mouvements du véhicule, la durée du trajet, et avertit le conducteur en cas d'endormissement par des signaux d'alerte sur le compteur digital. *Ce système est un système de confort pour le conducteur et ne remplace pas l'implication active du conducteur. Le conducteur doit rester conscient des conditions de circulation et gader le contrôle du véhicule.