Bien-être à Bord

• Comme son nom l'indique, le régulateur de vitesse permet de maintenir automatiquement une vitesse de croisière pendant le voyage. Pour ce faire, il agit sur l’accélérateur même lors de changement de déclivité. Sur de longs parcours plats avec peu de virages, il permet de réduire la consommation en maintenant une puissance moteur constante.

  Régulateur de vitesse

  Les sièges Alfa Romeo standards sont étudiés pour permettre au conducteur d’avoir toujours une position de conduite correcte. Ils offrent donc une posture "sportive" typique des voitures Alfa Romeo. Cette posture se définit en réglant l’assise de façon à avoir une hauteur minimale entre le siège et le plancher de la voiture (cette hauteur peut varier en fonction du châssis de chaque modèle, en conformité avec les exigences d’homologation et de visibilité). Sur Alfa 147 et Alfa 159, les versions sportives "TI" proposent des sièges garantissant une position de conduite encore plus sportive : supports renforcés dans les zones d’appui des jambes, sur les côtés et dotés de réglages spécifiques. Plus particulièrement le siège sportif de l'Alfa 159 offre la possibilité de régler le "nez" (partie avant du siège) pour un meilleur appui de la cuisse contre le siège. De plus, les sièges offrent des réglages longitudinaux, en hauteur, et lombaire pour permettre d'adopter une posture correcte du dos. Selon les modèles et les niveaux d’équipement, le basculement du siège passager est disponible, ainsi que le réglage électrique (avec mémorisation de la position préférée) pour offrir un confort maximum aux clients les plus exigeants. Tous les tissus et les cuirs de revêtement des sièges sont testés pour satisfaire aux conditions de résistance à l’usure et sont produits avec les matériaux les plus évolués.

  Les sièges Alfa Romeo