L'Alfa 147 offre des prestations du plus haut niveau: consommations réduites, puissance et extraordinaire souplesse, dès les plus bas régimes.
Le choix des motorisations, toutes Euro 4, est particulièrement riche. Les deux 1.6 essence - TS 16V de 105 CV et 120 CV - et le 2.0 TS 16V de 150 CV atteignent quasiment leur couple maximum dès 2000 tours/minute. Quant aux moteurs diesel, le 1.9 JTDm de 120 CV avec injection directe et le 1.9 JTDm de 150 CV offrent plus de silence, de puissance, des consommations et des émissions de CO2 réduites.
Moteurs
La puissance des propulseurs de Alfa 147 s’exprime également grâce aux boîtes de vitesses manuelles à 5 et 6 rapports et, sur la version 2.0 150 CV, grâce à la boîte de vitesses séquentielle Selespeed, qui élimine l’embrayage. Les sensations d’une conduite fluide, sans enlever les mains du volant.
2.0 TS 16V 150 CV
Cylindrée 1970 cm3
Quatre cylindres en ligne
Puissance 110 kW (150 CV) à 6300 tours/min,
Couple 181 Nm à 3800 tours/min
Euro 4
Moteurs
1.9 JTDm 120 CV
Cylindrée 1910 cm3
Quatre cylindres en ligne
Puissance 88 kW (120 CV) à 4000 tours/min
Couple 280 Nm à 2000 tours/min
Euro 4
1.6 TS 16V 105 CV
Cylindrée 1598 cm3
Quatre cylindres en ligne
Puissance 77 kW (105 CV) à 5600 tours/min
Couple 140 Nm à 4200 tours/min
Euro 4
Moteurs
1.9 JTDm 150 CV
Cylindrée 1910 cm3
Quatre cylindres en ligne
Puissance 110 kW (150 CV) à 4000 tours/min
Couple 305 Nm à 2000 tours/min
Euro 4
1.6 TS 16V 120 CV
Cylindrée 1598 cm3
Quatre cylindres en ligne
Puissance 88 kW (120 CV) à 6200 tours/min
Couple 146 Nm à 4200 tours/min
Euro 4
